固定式登車橋液壓泵站調(diào)試基本操作

更新時(shí)間：2020-05-15點(diǎn)擊：0

固定登車橋液壓泵站具有結(jié)構(gòu)緊湊

，重量輕，效率高

，體積小

，性能可靠，無泄漏

，外形美觀

，價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)。固定登車橋液壓泵站采用礦物液壓油作為工作介質(zhì)

，在實(shí)際應(yīng)用過程當(dāng)中

，除了要進(jìn)一步優(yōu)化液壓泵站的設(shè)計(jì)方案，提高本身性能以外

，還要學(xué)會固定登車橋液壓泵站調(diào)試的基本操作

，保證液壓動力單元始終處于正常狀態(tài)，才能更好的進(jìn)行使用設(shè)備

。

1.用戶必須嚴(yán)格按照供方提供的安裝坑位尺寸圖預(yù)留好坑位

，且方正平直，底面堅(jiān)實(shí)平整

。

2.坑位前面兩端（即A處）必須堅(jiān)固平整

，便于安裝防撞膠勢。

3.用戶須預(yù)先在坑位邊緣準(zhǔn)備穩(wěn)車的防撞包邊角鐵（80#以上）

，且與土建中鋼筋網(wǎng)連接牢固

，每個(gè)間距不大于300MM。

4.電源要求380V/50HZ

，配置一條不小于2.5平方五芯電源線

，從電控箱至土建坑位內(nèi)電源出口處，且用鋼管或PVC管作保護(hù)

，電控箱安裝位置能看見登車橋動作

。

固定登車橋液壓泵站調(diào)試：

、正常情況下在出廠前固定登車橋液壓泵站都是調(diào)試好的；

、用戶在使用時(shí)應(yīng)該注意的就是檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與泵體上標(biāo)牌所指示的方向相符合

，三相電源線不得接反；檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路

，能否造成滿載啟動和停車

；在常態(tài)下，油泵向系統(tǒng)供油

，自動保持系統(tǒng)額定壓力

，通過控制閥的閉鎖，實(shí)現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能

。

、一般的液壓油路，開始都會有一個(gè)溢流閥

，防止壓力過大而破壞了其它元件起保護(hù)作用的，一般先調(diào)整這個(gè)數(shù)值

，比需要的壓力高出0.3就就可以了

；

目前已被廣泛的應(yīng)用于汽車工程、倉儲物流

、建筑機(jī)械

、汽保設(shè)備、機(jī)床機(jī)具醫(yī)療器械及生產(chǎn)線控制等行業(yè)

，也正在逐漸被人們所認(rèn)識設(shè)計(jì)選用

。

固定式登車橋技術(shù)參數(shù)