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移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據(jù)貨車車廂的高低調節(jié)高度，叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸
。它的菱形網狀結構
，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有極好的爬坡性和可操縱性
。即使在雨
、雪天氣，仍能保證正常使用
。它的可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合
。采用手搖液壓泵作動力
，不需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調節(jié)。配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位
。
操作移動登車橋沒有想象中那么復雜
1
、移動登車橋的液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進口的優(yōu)質品牌產品，性能卓越
，極少維修
。
2、操作移動登車橋沒電控操作極其簡單
，只需按動按鈕，調節(jié)板會自動升起
；松開按鈕
，調節(jié)板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
3
、通過動力系統(tǒng)
，大油缸升起整個斜板，至頂位時
，順暢伸出活頁搭板
， 高度調節(jié)板全部采用濟南濟鋼優(yōu)質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久
。
4
、調節(jié)板兩側分別有3塊活動板
，可有效避免調節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險
，以確保安全。
5
、有想象中那么復雜調節(jié)板底座前面為開放式設計
，清理雜物方便快捷
。
6
、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力
，比其他槽鋼結構更堅固 耐用
。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節(jié)設計
，比其它傳統(tǒng)的管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命
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