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卸貨平臺(tái)

裝卸貨平臺(tái)

更新時(shí)間:2024-09-26
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裝卸貨平臺(tái)用于裝卸貨口位置

,解決貨車與月臺(tái)之間的高度差
,實(shí)現(xiàn)快速的裝卸貨

  裝卸貨平臺(tái)用于裝卸貨口位置

,解決貨車與月臺(tái)之間的高度差,實(shí)現(xiàn)快速的裝卸貨
。裝卸貨平臺(tái)臺(tái)面在液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下
,向上升起到最高點(diǎn)
,然后唇板自動(dòng)向外翻折或伸出
。裝卸貨平臺(tái)臺(tái)面隨即緩緩下落
,直至落到車廂板上,搭接完成
。此時(shí)
,就可以快速、安全的進(jìn)出貨車進(jìn)行裝卸貨了
。裝卸平臺(tái)每天都要經(jīng)受嚴(yán)酷的裝卸貨考驗(yàn)
,因此,每一個(gè)部件都需要采用優(yōu)良的材料
。 青島珠峰機(jī)械裝卸貨平臺(tái)分為折板式和伸縮式兩種
。最大長(zhǎng)度可達(dá)5米,月臺(tái)與貨車車廂之間有很大高度差的時(shí)候也可以輕松實(shí)現(xiàn)搭接
。針對(duì)不同額定載荷
,都有寬泛的尺寸供您選擇。

  1

、具有標(biāo)準(zhǔn)化的箱體尺寸和相似的接線方式

  所有裝卸貨平臺(tái)和門的控制系統(tǒng)都采用相同的操作理念

,具有標(biāo)準(zhǔn)化的箱體尺寸和相似的接線方式,讓使用者受益匪淺

  2

、雙液壓?jiǎn)卧?/p>

  雙主油缸的設(shè)計(jì),對(duì)平臺(tái)臺(tái)面的支撐更加平穩(wěn)有力

。每個(gè)主油缸都配有急停閥
,在緊急情況下確保平臺(tái)的安全。

  3

、伸縮式唇版

  伸縮唇板框架經(jīng)過(guò)整體加強(qiáng)

,堅(jiān)固穩(wěn)定。唇板由整塊厚度為 12/14 mm的防滑花紋板制成

  4

、臺(tái)面

  額定載荷60kN的平臺(tái),臺(tái)面可采用厚度為6/8或8/10 mm的防滑花紋板

,經(jīng)久耐用
,滿足您長(zhǎng)期裝卸貨需求。平臺(tái)臺(tái)面與唇板之間
,以及唇板與車廂之間的搭接和過(guò)渡平滑
,確保了裝卸貨過(guò)程的安全。

  5

、折板式唇板

  折板式唇板結(jié)實(shí)耐用

,采用開(kāi)放式的唇板鉸鏈設(shè)計(jì)
,容易清理,可以防止木屑
、石塊等雜物在此處堆積

  6、加強(qiáng)筋

  雙主油缸的設(shè)計(jì)

,對(duì)平臺(tái)臺(tái)面的支撐更加平穩(wěn)有力
。每個(gè)主油缸都配有急停閥,在緊急情況下確保平臺(tái)的安全