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濟(jì)南市登車橋

更新時(shí)間:2020-01-28點(diǎn)擊:0

濟(jì)南市登車橋分為移動(dòng)式登車橋和固定式登車橋
。下面小編來(lái)分別介紹一下
 
移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備
,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸
,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸
。它使企業(yè)減少大量勞力
,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益
 
移動(dòng)式登車橋特點(diǎn):臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度
,能保證長(zhǎng)期使用而不變形
。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能
,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨
、雪天氣
,仍能保證正常使用?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?烧{(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合
。采用手搖液壓泵作動(dòng)力
,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)
。配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。
濟(jì)南市移動(dòng)式登車橋
1、當(dāng)移動(dòng)登車橋需要從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方時(shí)
,首先將移動(dòng)登車橋的兩個(gè)支撐腳搖動(dòng)
,直到兩個(gè)后輪落地
。然后用液壓裝置將后輪向上滾動(dòng)
,調(diào)整高度使之與叉車高度相匹配,然后通過(guò)叉車直接牽引至使用位置
 
2、移動(dòng)式登橋非裝卸作業(yè)暫時(shí)停止時(shí)
,導(dǎo)板需要收回并停放在指定位置。如果放在室外
,必須蓋上防雨布
、防雨和防曬霜,以防甲板漆受潮生銹
。同時(shí)
,提升前端固定支架
,可使移動(dòng)式登橋輪胎離地
,避免負(fù)重
,減少輪胎損壞。如果在存放過(guò)程中注意到以上幾點(diǎn)
,不僅可以延長(zhǎng)橋的使用壽命,而且可以避免不必要的麻煩
 
固定式登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備
,本設(shè)備與月臺(tái)一體
,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹?div id="d48novz" class="flower left">
,設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站
,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全
,提高工作效率
 
固定式登車橋配置:
 
1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無(wú)電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能
2、平臺(tái)配置防壓趾安全護(hù)板
3、電纜有接地保護(hù)
4
、電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。
5
、平臺(tái)可隨車輛傾斜而動(dòng)
6、配置與工業(yè)門(mén)互鎖的安全保護(hù)裝置
7、裝卸平臺(tái)設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)
 
濟(jì)南固定式登車橋
液壓登車橋的分類
 
有移動(dòng)式液壓登車橋和固定式液壓登車橋
。固定式液壓登車橋
,其主要作用是貨運(yùn)平臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間的橋梁。為方便叉車的操作達(dá)到裝卸貨物的目的
,設(shè)備的一端等于貨臺(tái)的高度
,另一端位于車廂的后緣,并可自動(dòng)調(diào)節(jié)高度根據(jù)不同類型的車輛和裝載過(guò)程中的車廂變化
濟(jì)南固定式登車橋
嵌入式登車橋
,顧名思義
,是指嵌入在裝卸操作平臺(tái)中的登車橋
。安裝的登車橋的主板與裝卸作業(yè)平臺(tái)的上平面水平
。完全集成到平臺(tái)中,當(dāng)沒(méi)有加載和卸載操作時(shí)
,不會(huì)影響平臺(tái)上的其他任務(wù)
。這種類型的登車橋是使用最廣泛且相對(duì)較快的登機(jī)輔助設(shè)備。其設(shè)計(jì)早在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化
 
平臺(tái)側(cè)登車橋直接安裝在裝卸平臺(tái)的前緣
。無(wú)需在裝卸作業(yè)平臺(tái)上挖掘或預(yù)留坑
,建筑結(jié)構(gòu)基本不變
。在施工中
,不考慮裝載和卸載的因素
。工作臺(tái)側(cè)登車橋是一種補(bǔ)救方案,也可以滿足裝載和卸載到卡車車廂的要求
。床邊登車橋也根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)條件設(shè)計(jì)
。類似地,它可以在一定范圍內(nèi)向上調(diào)整(在貨物柜臺(tái)下方)或向下調(diào)整(在貨物柜臺(tái)下方)
,這可以滿足大多數(shù)裝載和卸載平臺(tái)的安裝和使用。
濟(jì)南固定式液壓登車橋
升降機(jī)都有哪些種類呢
?這種設(shè)備的種類是非常多的,比如說(shuō)可以根據(jù)移動(dòng)的形式分為固定升降裝置以及車載升降裝置等種類
。所謂的固定升降就是一般安裝在一個(gè)地方就固定好,然后就可以進(jìn)行升降作業(yè)
,這種類型的升降設(shè)備一般會(huì)在流水線上面用的比較多
,有一些大型的生產(chǎn)線在上物料的時(shí)候需要將物料升降到一定的位置,然后投入到生產(chǎn)線上面進(jìn)行生產(chǎn)
,就需要有一個(gè)專門(mén)的升降裝置,固定在生產(chǎn)線的某一個(gè)位置
。這種固定的升降設(shè)備也可以被放在倉(cāng)庫(kù)里面用
,比如倉(cāng)庫(kù)里面某一層需要通過(guò)升降的方式
,把貨物或者人員送入到指定的庫(kù)位里面。