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登車橋

膠州集裝箱登車橋廠家

更新時(shí)間:2024-09-26
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集裝箱登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。有了它

,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。移動(dòng)登車橋采用人工液壓動(dòng)力
,不需接 動(dòng)力電源
,只需單人操作
,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸

登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物

。最大動(dòng)負(fù)載:6T 最大靜負(fù)載:6T 最大寬度:2M 最大長度:4M
。分類很多,一般分為移動(dòng)登車橋和固定登車橋

集裝箱登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。有了它

,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。移動(dòng)登車橋采用人工液壓動(dòng)力
,不需接 動(dòng)力電源
,只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸
。它可使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力
,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快貨物流通速度
,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

 

集裝箱登車橋選用材質(zhì)

 

1

、主體支架:采用特制異型鋼管

2

、臺(tái)面材料:臺(tái)面采用8mm防滑網(wǎng)。

3

、油 缸:濟(jì)南產(chǎn)高精度耐磨油缸。

4

、輪 胎:高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎

5、液 壓 油:32號(hào)抗磨液壓油(日本華爾茲)

6

、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽橡膠四廠)

7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位)

8

、采用手搖液壓泵作動(dòng)力,(勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))

9

、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車
,使登車橋與貨車始終緊密貼合.

 

集裝箱登車橋操作方法

集裝箱登車橋價(jià)格,集裝箱登車橋壓動(dòng)升柄,使登車橋上升

,至高于車廂底板。車輛到位
,松開回油閥,登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部
,用鏈子把登車橋和車固定牢
,此時(shí)液壓系統(tǒng)不受 力,可以開始作業(yè)
。作業(yè)結(jié)束后
,松開固定鏈,壓動(dòng)手柄登車橋上升
,車輛開走
,登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起,掛于車上移動(dòng)

 

那么我們又該如何選擇這些集裝箱登車橋呢

 

、分析使用場景

 

固定式類集裝箱登車橋都是固定在貨臺(tái)上

,方便叉車上下貨
,整體調(diào)節(jié)高度0.9-1.6米之間。主要是倉庫存放類裝卸搬運(yùn)使用
。移動(dòng)類集裝箱登車橋橋長分10.3米
、11.3米,占據(jù)場地較大
,但方便移動(dòng),可在任意場合進(jìn)行貨物裝卸
。所以具體選擇固定還是移動(dòng)集裝箱登車橋都是跟據(jù)實(shí)際工況決定

 

二、資質(zhì)證書

 

對于現(xiàn)在很多企業(yè)來說

,有些是沒有相關(guān)營業(yè)執(zhí)照的
,及相關(guān)產(chǎn)品證書的
。這樣的企業(yè)不再少數(shù)
,所以資質(zhì)證書這點(diǎn)要注意。

 

、售后問題,

 

售后是體現(xiàn)一個(gè)公司的服務(wù)態(tài)度問題

,可能現(xiàn)在很多用戶遇到的是售后服務(wù)不及時(shí)
,導(dǎo)致后續(xù)一系列問題,造成的都是一次性買賣
,沒有下次合作的可能
。所以在購買時(shí)了解相關(guān)該公司售后問題。

 

、廠家

 

對于市場上很多商家打著廠家直銷的幌子

,價(jià)格便宜。對于這樣的要事先了解清楚
,企業(yè)品牌知名度怎么樣,企業(yè)發(fā)展歷史
,在這行業(yè)做了多少年,都需要一定了解

 

集裝箱登車橋用于郵政

、工廠等有站臺(tái)的倉庫、貨廠等大噸位批量裝車
,具有安全可靠效率高等特點(diǎn)
。DCQY型為手搖變幅式
,用手搖泵操作,不用電源就可使橋 板實(shí)現(xiàn)變幅
;集裝箱登車橋價(jià)格,集裝箱登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備和裝卸貨臺(tái)的流動(dòng)裝卸場所
;是一種安全可靠
、省時(shí)
、省地、解決高位差作業(yè)的高效物流機(jī)械

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